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御返厂前夜拍出现“气压计异常,主控数据异常”紧急着陆失控把尾指割了

DJI Crash ALL CR400AF-0207 3612浏览 3评论  赞 0
今晚已经计划好路线准备做延时视频所以去收集一些夜景素材,因为已经立案明天早上返厂。
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气压计数据异常
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这个是3秒快门 噪点少,拍了没几张,还没开始定时拍就出意外了
原来立案是因为云台问题需要返厂,自动起飞悬停会调高20公分左右;
现在跟版主说多了一条“飞行过程突然气压计数据异常,主控数据异常”飞机着陆失控。今晚的事发经过如下:
起飞前系统自检正常
在地面我调了大概一两分钟的相机参数,
然后内八启动,听到返航点已刷新,直接拉高80m和向前96m,悬停后继续开始手动对焦和继续调整相机参数,
继续上升到H126m 向前D350m左右再拍下照片调整……
上述过程大概用了4分多钟的时间……恐怖时刻来了!!!
继续向目的地进发H145m D450m !
屏幕开始不断警告“气压计数据异常”

我尝试降落 和前进后退
显示屏高度H保持在145m一直不变,应该是气压计的故障了,

这刻害怕飞机会掉落立刻往回拉,因为是夜晚摄像头基本无法辨认距离,
回拉过程我是不断下降的,但是高度一直显示H145m,这时候
我尝试一键返航,H还是145m不变,屏幕开始中毒一样满屏“气压计数据异常”,中间夹着两个“主控数据异常”,
回拉过程中遥控的信号有一瞬间空格,心崩溃了,立刻调整天线和调整自己的位置走动,
终于信号回来了,继续回拉 终于到头顶了,
满杆!!!下降!!!
哈哈哈 听到声音了,抬头看到御了
因为是路边,有树有电灯杆,调整方向继续下降
下降到最后没有正常的着陆悬停而是直接着地,我轻杆着地后……
内八!但是电机貌似没有停,立刻再内八!
完蛋了,飞机失控冲向我的头部,因为距离只有1m左右太近了,我立马用手把飞机挡下!!!
再次内八停机!
看了一下手,尾指全部都是鲜血,真扑街。

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这个是高iso,噪点多,但是要做大范围延时只能加快快门速度高iso了,还没开始定时拍就出意外了

321

受伤了

御倒在旁边一点事都没有。
回来弄了双氧水,云南白药包扎好了。
差点被御杀了,请返厂后技术人员多检查一下。

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网友最新评论 (3)

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    你应该降落到地面稳定了直接关闭电池。 :kb
    Lintron4年前 (2017-01-13) [广东省广州市 电信网友]回复
  2. 头像
    內八是強制性停車,不論是否還在空中!趕快退厰維修吧,不要再飛!
    Walter4年前 (2016-12-05) [美国 CloudFlare公司CDN节点网友]回复
  3. 头像
    我记得Mavic默认是关闭空中内八停机的,这个情况是不是Mavic认为自己还在空中,于是拒绝了内八停机的命令?
    foobar4年前 (2016-12-04) [世界 美国加州三藩CloudFlare公司AS13335任播网络CDN全球节点(CLOUDFLARENET)(WorldAnyCast)网友]回复