赞 2019年11月21日16:30
机型：御2pro专业版
事情发生经过是这样的，今天因为要去修车，我就带着无人机去了，因为想着修车要一定的时间，没有交通工具哪也去不了。到了修车地点，找了台电脑，办理正规解禁手续。下面附图可查看。
按正常的流程解禁完成，拿出无人机，拿出新买的大疆带屏遥控，一系列的操作，（主要的飞前工作，解禁证书导入同步，刷新返航点，避障辅助，电池电量42%，因为就拍两分钟延时摄影而已，考虑周全的等一系列重要步骤，）开始起飞，飞行到飞行到20米高左右看下情况，是否提示有问题，确认没有继续飞行。总的来说，我就飞了100米高100米远。肉眼可视，无风，无雾，雾强光，无干扰，升空50米后就有12个星，可以说一切很安全。到了固定的地方取景大桥车流，拍摄2分钟延时摄影，后准备返航，当时电量26%，就在此时，飞机突然直接上升，当时没有取消按键，手动打杆，无法控制飞机，这时飞机已经是离我越飞越远，遥控没连接，几秒后图像卡主，灰色，GPS当时也没怎么注意看，只注意飞机的位置，后续看飞行记录gps14变4-5徘徊后马上0个大概5秒，然后又显示gps，这时候已经不知道飞机去哪里了因为我没有开录像，只是为了拍下车流做下素材，前后如果没事的情况下，5-6分钟就可以降落的。如今飞机失控飞走，航线位置不明。后续一遍又一遍看飞行记录，飞机竟然飞到77.6km/小时，42%电量起飞飞了10600多米=10公里。。。
后面技术来电，说无人机被反制设备干扰，给我85折购机方案，我直接拒绝。然后我说我是正常手续解禁，公安打证明，没破解，没开什么FCC的东西，完全就是官方的软件硬件！且，注意！！！！！我飞机失控时是2019年11月21日下午16.30后，最近CCTV-5来嘉兴拍摄国际马拉松，大家可以查询下（嘉兴国际马拉松）。我飞的时段，合法解禁飞行，且市区全部反制设备关闭，因为CCTV5要飞直升机+无人机熟悉赛道。这些都处于我们市的负责管理反制设备的警官告知！然后，我按警官的建议，联系了我们市无管局的负责人，可查当时的波段和功率，有没有干扰源。然后他们又说向上级请示。——————我准备推翻大疆的说法，以维护我的权益。不要以为你们说反制就反制了，这只是你们单方面的说辞，你们都没有认定的第三方机构来管，你们说什么就是什么？？凡是讲证据。骗钱不是这样骗的。85折购机，其实他们还是赚的，9888的pro，线下的店可以还价到他们所给的折扣买的。（听网友说，不知道真不真。）
飞行记录：
此距离已经无法解释了。
空中耍杂技
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