赞 靠着脸大且熟，站长又刷脸去了DJI MAVIC 国内媒体见面会。
反正是翘班出来，次次我都早到。
发布会现场两旁有电脑版的飞行模拟器可以试玩。
老产品我就不多说了
发布会开始，大疆传媒的乔岩主持见面会。
小小莎在分享MAVIC使用体会。
进入正题。。。会场外楼下为媒体提供了样机，站长眼看着几位媒体的同志拿着长枪短炮，想水平打开后臂。。。。～～ 很明显他们没看KANZHAJI提前放出的泄露图。 
眼看着MAVIC被虐，站长挺身而出。
遥控器别看着小，很有金属质感，重量适中。
开机ing…..左侧有适配连线，可以连接android或ios手机，不过这个卡口的尺寸，我觉得最大也就放个7寸的平板顶天了。
因为样机电池也有电，我掏出自己的6SP手机卡了一下，刚好合适。不过APP却不能与MAVIC相连，应该还是得等官方在应用市场推新版才有戏。
试飞用的设备，已经用到了最新DJI GO。界面与老产品小有区别。
电池卸下以后。。。。
看到电池。。对了，各位模友还记不记得KANZHAJI在8月初就泄露出来电池谍照的。
当时站长也只认为，大疆新出一款便携机完善产品线而已～～ 不会存在与精灵系列的冲突定位。
但MAVIC从谍照泄露那天，站长看到三轴云台+大桨设计，这家伙完全有实力抢精灵系列的饭碗。
真的紧凑到极致～
完整继承精灵4的全部物理功能，两处下视超声波+两处前视。
云台有两处保护，一个外保护壳和一个内保护卡口组成，内保护卡口飞行时务必取下，外保护壳可以安装在上面飞行。不过这个罩罩对画质存在一定程度的影响，如不是在恶劣场地飞行，还是取掉得好。
另一点云台的发现是，减震结构特别柔软，卸下内保护卡口后，摇一下机体，云台可以好几晃。。
这应该就是工程师经过无数次不同材质减震机构的测试，在飞行器的各个速度段，能消除果冻得到的最佳减震阻尼了。
