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DJI专利败诉Autel全面退出美国市场?小龙虾笑出了猪声…

资讯 KANZHAJI 845浏览 0评论  赞 0

这两天,无人机圈子的小伙伴们都震惊了,败诉?!是不是夏日雷雨交加,路太滑大疆要翻车了啊……虽然刚吃完小龙虾擦着油腻的爪子,站长还是发现了真相!就换个桨。就这?对,就这。接下来让站长抚摸着五个月大的吉隆坡,为大家扒拉扒拉Autel(道通智能)337调查的前因后果,以及这些专利的由来。

在上周本站报道了,DJI就无人机上使用的螺旋桨快装机构专利纠纷,Autel Robotics公司赢得美国国际贸易委员会 (ITC)法官认定胜诉。法官建议将侵权产品排除在美国进口之外,包括Mavic Pro、Mavic Pro白金、Mavic 2 Pro、Mavic 2 Zoom、Mavic Air和Spark。这些都是DJI在美销售的最流行的无人机产品。法官的初步裁决还建议停止命令,禁止DJI在排除令发出时在美国销售任何这些产品,最快将于7月份生效。
Autel Robotics(以下称道通智能代替)其实与DJI 大疆创新的恩怨由来已久,因自2014年部分大疆员工出走道通智能,两家由此结下梁子。随后两家公司围绕技术专利在国内外开始了漫长的法律纠纷。

(道通智能 X-Star无人机,来源:amainhobbies.com)
比如在2016年德国纽伦堡国际玩具展,道通智能的公司展台被当地法院派出的法警持“临时禁令”查抄,缘由是该公司无人机产品X-Star被指涉嫌外观设计侵权大疆创新。

随后2018年道通智能依据《美国1930年关税法》第337节规定向美国际贸易委员会(ITC)提出申请,指控深圳市大疆创新科技有限公司及其关联公司对美出口、在美进口或在美销售的无人机及其组件(Unmanned Aerial Vehicles and Components Thereof)侵犯其专利权,请求ITC发起337调查并发布有限排除令和禁止令。在此次337调查中,道通智能认为大疆创新涉嫌侵犯了三件专利, 分别是US10044013、US7979174以及US9260184。
而其中仅US10044013(一体化壳体设计和电池快装机构)为道通智能自主研发,而其他都为收购专利。US7979174来自Honeywell(霍尼韦尔)涉及避障技术,而US9260184则来自Draganfly桨叶快装机构。在收购这两项专利完成后,道通智能马上向(ITC)发起了337调查。
而道通智能之前在国内同样因为多种知识产权被大疆创新诉讼,损失不小。得嘞~~…. 那我买些个专利来好好恶心DJI~~ :cool  :34

(来源:GOOGLE)

这次胜诉的关键点在哪儿呢?专利号US9260184 !


(来源:GOOGLE)

US9260184 专利号是道通智能2017年从Draganfly公司购买的螺旋桨快拆专利。使用该专利技术可以方便地安装和拆卸螺旋桨。“在该专利之前,业界普遍采用螺钉或者螺纹结构来安装螺旋桨,使用该专利技术,可以极大地减少安装螺旋桨的时间,而且可以防止因为螺旋桨高速旋转时出现的甩桨现象。”

(来源:GOOGLE)

US9260184这个看似不起眼的专利,道通智能却有独到眼光和用途。因为它实则牢牢盯死了大疆创新已上市的产品线,Mavic Pro、Mavic Pro白金、Mavic 2 Pro、Mavic 2 Zoom、Mavic Air和Spark,Phantom 4系列和 Inspire 系列全部中招。可以说,道通智能通过收购专利,试图对大疆创新消费级无人机上演一次绝地反杀。
而互联网上近日关于DJI败诉Autel的消息则开启了爆发模式,尤其对一些不明所以的消费者,曾经一度高高在上DJI形象被拉下神坛,造成了巨大影响。甚至误解为DJI无人机全部都可能被迫退出美国市场。

在Mavic Air2发布前DJI也预感到裁决可能不利,于是修改了Mavic Air2的螺旋桨快装设计,减去了一个防呆结构,如果故意装错则起飞就会翻车。但其实说明书,桨叶和电机上均有对应的安装标记。

(上为Mavic Air2,下为Mavic 2)

上市不久的M300 RTK桨叶安装方式就更不一样。

(来自DJI M300用户手册)

不得不说风水轮流转,曾经零度智控的探索者无人机刚上市那会儿,也因为大疆创新的自紧桨专利,不得不使用扳手单独安装螺帽固定桨叶。



而这些购买探索者的用户没多久,也都莫名其妙来了神秘快递,里面躺着4只自紧桨。这就是无人机厂家曲线救机的小故事。 :ddwed

那回过头来看DJI这次快装桨专利纠纷,不就是个换桨嘛?恭喜你答对了。因为该螺旋桨快装专利在美国,只需要DJI出新版桨叶更换即可,而原版桨叶使用则完全不受影响。原版桨叶也依旧可以在专利国之外继续销售。


说到这里,各位看官是不是大写的….

“就这?”:gan

嗯,就这。 :)
同时我们仔细看看涉及专利纠纷的产品:Mavic Pro、Mavic Pro白金、Mavic Air、Spark,Phantom 4、 Inspire 2,除了 Phantom 4 PRO V2.0和Inspire 2,其他产品几乎都已退市,而Mavic 2系列上市也快两年准备换代。虽说看热闹不怕事儿大,可这事儿还真热不起来。这下清楚了,顶多换桨而已,对经销商和消费者来说其实没有任何影响。

而通过以上事件,则更可能使DJI加快新品发布速度,使涉及专利纠纷的产品更早退市。大家心心念念划时代的Mavic 3,可能已经打样了也不一定。。。。 :D

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