加拿大国家研究委员会(NRC)发布了一份详细的分析报告,分析飞机通常由缺乏经验和专业用户操作的小型四轴飞行器对飞机的风险。
根据NRC的航空航天研究中心,”…恶意和粗心的操作员在低空撞击飞机的风险仍然很高。”
自20世纪60年代以来,NRC一直在进行撞击测试,但直到最近,它主要限于将真实和合成的鸟类发射到各种表面,以测量由此产生的损害。
与加拿大运输部和其他政府机构合作,NRC选择测试DJI的精灵3标准无人机,市场领导者DJI出售其”消费者无人机”类别(它已被精灵4取代)。它重1216克(2.68磅),最初售价约1000美元。
然后,NRC 选择了通常位于第 25 部分(运输类别)飞机上的飞机的挡风玻璃和机翼。然后进行了实验,以140至250节的速度在这些表面上发射无人机,这种飞行速度通常低于10000英尺。
然而,这一系列实验不包括无人机撞击小型飞机类型的潜在风险,以及许多COPA成员通常飞行速度较慢的风险。