小编安安今天在抖音刷视频刷到一则视频,有一飞友在风电机上起飞。是的,你没看错无人机起飞停在风机发电机顶部,然后再起从风机发电机顶部起飞并且录制视频。此行为非常危险,风力发电机造价昂贵,这位飞友有2W多粉丝,如果大家都去模仿,后果不堪设想。
小编作为无人机航拍资深爱好者和从业者,绝对不允许这种老鼠屎如此嚣张的破坏我们无人机的圈内风气,后来小编打开这位飞友的抖音其他视频,还有更多危险的操作视频,无人机飞行穿越运行中的风力发电机叶片中,很多角度差一点就跟风力发电机叶片相撞,还有在风力发电机的叶片起飞视频。这一违法行为必须曝光谴责,净化航拍圈风气。
(飞机在起飞阶段,正在刷新返航点)
还有视频
纵观航拍无人机的发展,还有很多此类航拍爱好者的违法行为,杭州无人机航拍客机、重庆无人机干扰机场、成都双流机场扰航等违法行为,还有最近的无人机群编队干扰事件,所有文章本站都有详细文章,各位飞友可以在本论坛通过关键字搜索。
从管理的角度来说,对目前无序的无人机管理状况来说,这一举措无疑是快刀斩乱麻。但这对无人机飞行爱好者及专业人员来说,犹如一记闷棍。甚至现在无人机也被纳入悬赏举报的行列,这无疑是将无人机变成了过街老鼠。只要一想到人民群众那一双双雪亮的眼睛,就让人不寒而栗。
想当初,我国的民用无人机那可是中国的骄傲。最近这两年风光无限的无人机,又是犯了怎样的滔天罪行,而沦落到至今人人喊打的局面呢?
(此人抖音号页面截图,从作品来看此人经常在风力发电机厂违法飞行)
目前无人机的应用领域,尚处于发展的初级阶段。它并不像互联网的应用,渗透到我们生活的每一个角落。但无可否认,未来的民用无人机具有很大的发展空间,从最近的很多报道来看,美国第一电商亚玛逊的无人机物流的尝试、迪拜的无人机载人的尝试;我们都能看出无人机应用还有很大的上升空间,试想这些新的趋势、新的发展有可能在一个禁飞的城市进行开拓探索吗?
(无人机飞行撞击风力发电机视频,评论区还有航拍飞手提醒他赶紧撤离)
虽然说中国在民用无人机领域,目前处于世界领先地位,但是看着国外在民用无人机应用上的积极尝试,我们的优势还能保持多久?工具本身没有好坏,关键在于怎样去管理这些东西,怎么建立机制去规范它,无人机产业,宜疏不宜堵。
(无人机飞行穿越正在运作的风力发电机叶片,这么危险的操作如果撞坏你这得赔多少钱啊!)
此飞友居然通过抖音私信小编说是在电力巡检,小编顿时笑了,电力巡检不是这么干活的,你这么干早被炒鱿鱼了。
以上是本站管理资深风电从业人员,对巡检再熟悉不过了,这是他的回答。
此人还有很多违法飞行视频,这么好的无人机不去拍美景,在这里搞破坏。
[avatar user=”Tom Liuis” size=”thumbnail” align=”left” /] 萌新Tom补充:
上面那个截图就是我写的,写的内容比较乱且过于简单,在这里再重新梳理一下:
Q1.为什么无人机巡检不会在风机机舱起降?
A:首先如上图所示,一般脑回路正常的工作人员都会选择在风机附近得地面起降而不是机舱上。如果要上机舱,需要从风机内部爬升至机舱内部,然后从机舱顶部出仓,在这同时还要全程系好安全带。而且只要进入风机在这之前一定要开具操作票并执行完一系列准备流程才行。显然正文中的这个人这个人是不具备也不可能执行这套流程的。
其次,无人机风机巡检得起降平台一定是在风机距离风机稍远的平坦地面上,因为风机基础内部有非常密集的钢筋,风机本身大量的钢材也会干扰无人机,如果距离风机基础过近会干扰飞机指南针产生飞行隐患。飞机起飞后,为了最大程度地利用电池电量,都是一块或一组电池飞到底,尽可能的多巡几台风机。那落在风机轮毂是什么操作?你能检查出来啥?轮毂上是人站的地方吗?机舱上面有人给你接应吗?从视频来看显然是没有的,唯三合理的解释就是他不是新能源从业人员、得瑟以及闲的蛋疼。
最后就是最重要的:安全。不管是什么行业,安全第一。这个安全,在首先保证人身安全的基础上,保障所有设备的安全,并顺利完成工作内容。上文视频中,有很多镜头风机叶轮还在转动,很明显叶轮没锁死,这是风机巡检工作中的大忌,而且严重违反安全规程。所有的无人机风机巡检都要提前将叶轮变桨后锁死,不管有没有风。至于无人机被风机桨叶打掉……活该!没找你赔偿叶片修复的钱就不错了。(全下来的费用能顶至少6台带屏控套装的哈苏御)
Q2.风电场让飞无人机吗?
A:未经风电场许可的情况下,所有风电场包括光伏电站都是禁飞区。如果要在风电场范围内飞行,务必去升压站跟风电场人员申请,飞行时要注意不要离风机过近(以风机为中心方圆500米范围都是禁区),如果要更近距离拍摄风机则要通知控制人员停机,对于一般人来说不现实。有很多风电场的景色确实很漂亮,本萌飞过几十个风电场,最终还是觉得远看更壮观……什么?为什么我能飞?本萌就是干这行的每次飞行我都提前跟风电场打招呼开票当然能心安理得的飞咯。
由于我还是个萌新,以上补充内容肯定有错误之处,欢迎同行在评论区指正补充,鞠躬致谢。