赞 近日，半导体咨询公司Yole发布了《汽车和工业应用的激光雷达》报告。报告显示，高级驾驶辅助系统（ADAS）将在2026年成为激光雷达最大的细分市场，占比41%，而2020年占比仅为1.5%。同时，中国激光雷达公司发展迅速，速腾聚创、大疆、华为、禾赛等都榜上有名。
据Yole预测，在2020-2026年，激光雷达（LiDAR）的年复合增长率将达到21%，在2026年达到57亿美元规模。在所有细分市场里，智慧城市增速最快，为35%；自动驾驶出租车和巴士增速为33%；智能物流为23%。
值得关注的是，汽车激光雷达增速将达到111%，在2026年市场达到23亿美元。ADAS所用激光雷达将占到41%，激光雷达成为量产汽车标配，与纯视觉的路线之争已有胜负。
在技术路线上，机械式（包括旋转式、转镜式等）正在式微，MEMS和Flash路线趋于主流。这是因为机械式更不容易达到车规级，车企和投资人都信心不足。在国内几家企业里，速腾聚创主要做MEMS式，禾赛主要做机械式，华为各种路线都有，大疆采用自己改进的扫描方式。
在全球份额上，法国公司Valeo占比28%，已经在奥迪、奔驰等车型上量产；速腾聚创以10%居第二，将在广汽埃安、上汽智己的车型上使用；此后是大疆旗下Livox和其他5家公司，分别占7%；华为、禾赛和部分其他公司分别占3%。
来源：AI财经社 （记者/牛耕 编辑/赵艳秋）