赞 臻迪PowerVision的PowerEgg X其实早在2019年11月30日就发布了，不过嘛。。。那时候本站正在停更期间。正所谓，出来混～ 欠下的迟早要还 
，今天才为大家补上的这篇～ 其实也是站长参考了官网和不少海外资讯的整理。
圆润这个词一般仅用于形容站长的体型～ 用在无人机上，还真的是灰常稀罕。而臻迪从第一代无人机开始，就保持了这一讨乖的蛋蛋造型。相信不少妹纸会被外形打动～ 
但这枚蛋蛋却是货真价实的“全能”无人机，通过附件与主机连接的，它既可以当做地面摄像机使用(有收音功能)，也可以雨中飞行，甚至可以水面起降，抗风能力还达到了五级，同时搭载的1080P图传最远控制距离5KM(FCC模式下) 
。
PowerEgg X探索版和大师版，定价区别就是更加丰富的玩水附件，以及电池，桨叶等。
三脚架固定使用（附件可以直接转4/1螺口），APP支持人脸追踪和AI学习功能，可以保证跟随拍摄主体并智能构图，支持3.5小时的续航。
（不知道为啥，我突然觉得这个蛋蛋对主播还挺有用的 
）
手持使用，可以利用手机MIC或者无线耳机进行收音，并自动合成到相机视频中同步。同时也具备手势控制相机。相机为机械三轴云台，1/2.8 CMOS传感器F1.8光圈，支持4K/60帧录像，最大码流75Mbps。
那～～这个蛋蛋从包装里取出以后是怎么变成飞机呢？先取下上面的蛋壳，左右金属触点就暴露出来了，其中包含了动力电、电调信号、还有天线接口。
动力机臂的细节图～～左右机臂内都隐含天线，在功率为符合各国的无线电要求的情况下，分集天线系统可以在不增加功率的情况下有效增加图传距离。
往下一按～ 结构就自然卡住了。
不过站长其实对动力电用这种插拔结构小有担忧～毕竟早些年DJI的S800也采用触点结合式，经常飞行拆卸磨损接触面增加旷量，最终掉电炸过不少飞机，然而DJI后来再也没有一款机器采用类似的结构。
双目前视摄像头加上双目下视觉，前方20米内的障碍物检测、精确降落、障碍物检测都支持。这点跟DJI的Mavic PRO视觉避障功能有一样的实现。
电池为3800mAh的3S锂电
安装防水罩附件后可在雨中飞行
防水罩可以完美的把整个机身和云台包裹起来
安装防水罩和浮筒附件在水面降落。安装完全部套件的PowerEgg X，风阻和重量增加不少，续航、抗风、姿态控制能力势必也会有不同程度的下降。尤其这浮筒的风阻可不是一点点 
，正所谓鱼和熊掌不可兼得。
浮筒特写
下面来看看海外玩家安装防水套件后的实际效果视频：
得益于脚架的宽度，落在水面上相当的稳～～防水壳也很好的保护了机内电子设备。这也是站长个人觉得最想玩的功能点。。。。～ 自己至今都没有一台无人机可以在雨天正常飞行。 
原厂的防水设计，就是比自己瞎改装靠谱多了。
一般飞行形态的PowerEgg X体重为862克，支持最大4000海拔飞行，续航可以达到30分钟。机身内含了6G存储空间。
遥控器采用了手机支架上置的方式，摇杆密封结构既可以防止灰尘掉入，也不畏惧在雨天工作。使用2.4G单频图传并内置3800mAh锂电。
左手仰俯波轮，右手控制拍照和录像
底部是一系列功能键和通讯口
下面来说说软件，PowerEgg X使用的App名为Vision+ 2 (2020-2-20最新版为V2.0.8)
启动来看看界面～首先得选择进入飞机模式还是相机模式，追踪出来的界面页面也会不一样，毕竟功能差异很大。
进入无人机界面后，地图和飞机定位额在左上角显示。因为没有连接设备，其他参数项目显示默认值，基本布局跟DJI的DJI GO相似度都挺高。
我们接下来进去设置项看一眼。。。唉～ 这也是熟悉的味道啊，是我恍惚了嘛。
马上又启动了手机上的DJI GO 4对比了一下，还真他娘的像啊！。。。 新手模式的说明文字都一个不差，COPY功能就是牛。
好啦～因为具体APP功能都大同小异， 关于PowerEgg X就为大家介绍到这里。
2020年伴随疫情的开始，似乎所有行业都进入了冰冻期。而无人机的非接触特性，让喊话、消杀、测温、货运等功能却都派上了用场，还是让人欣慰不少。这里让我们根据发布顺序，对2019年发布的国产消费级无人机做一个回顾：
飞拍 6K Air：主打一寸传感器+6K录像。
Autel Robotics EVO II：主打多视觉传感器的AI避障和8K录像，以及热成像应用。
零零科技 V-Coptr Falcon：主打双轴超长续航和机动性。（因为疫情不得不延迟铺货）
虽然到目前为止是消费级无人机最不景气的一年，但各无人机公司依旧推出了竞争实力强劲的新品。消费级市场的领头羊，大疆创新又会拿出什么产品来应对呢，是传闻已久襁褓中的Mavic 3？还是精灵系列续作～～
看炸机(KANZHAJI)将依旧在拿到谍照后第一时间为大家披露。 
