赞 注意：因条件所限，本快评以静态测评为主，辅以少量室内飞行测评。测评内容必然无法照顾到各个方面。详评请等待kanzhaji.com的后续更新。
Mavic Air 2应该是发布之前被扒得一干二净的无人机。参数和价格诸位应该有所了解，本萌一直秉持着只有试过真机才有发言权的原则，摸到了Mavic Air 2真机。在站长薛定谔的详评出来之前，先写一篇快评做个预热，也给诸位一个进一步的印象。
所以先抛出初步结论：在只考虑全新机的前提下，如果觉得Mavic 2系列价格偏高，Mavic Mini又过于“玩具化”，那么Mavic Air 2是你的首选。
Mavic Air 2到底有多大？大约Mavic 2 Pro的70%，Mavic Pro的80%，相比于Mavic Air要大上10%左右。机身还是很轻的，仅比一代Air沉一点。Mavic Air 2继承了Mavic Pro系列的折叠方案，所以小巧的机身实现了足够大的轴距。基本可以看成是Mavic 2 Mini。
手边没有Mavic Pro，跟Mavic 2 Pro相比也算是Mini的类型
云台大小跟OSMO Pocket差不多，但是里面塞了一颗索尼IMX 586，这颗sensor在手机上已经烂大街了，4800万像素在Mavic Air 2上着实是一个诱人的卖点，但像素排列不是传统的Bayer排列，而是Quad-Bayer排列，本质上还是1200万像素。根据手机上的表现，4800万像素模式下，照片细节肯定好于1200万像素，但逊于一般的4800万像素。在1200万像素模式下可以直接输出HDR照片，所以1200万像素的照片画质可以期待一下。
云台尺寸依旧很小，我担心大疆目前驾驭不好IMX 586
Mavic Air 2的电池卡扣变成了金属材质，耐用性大大提升；电池灯换成了4个小灯，在强光下可视性不如之前的机器。
Mavic Air 2的遥控器即使在收起状态也比Mavic系列其他的无人机遥控器要大不少，但握持手感更好，握起来更扎实。由于天线与手机支架做到一起，收纳起来更方便，也避免了之前遥控器天线因用力过猛折断的可能。
便携性不如前代，握持手感很舒服
要着重强调的一点：遥控器终于是全Type-C接口，正反插的问题完全不存在了，可喜可贺。
OHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
Mavic Air 2的云台保护罩没有任何活动部件，安装时云台基本能够顺利对上，也更容易安装。但云台的卡扣结构加固了不少，也不容易掰断，只是安装的时候费劲多了。
接下来简单说一下飞行体验：一如既往的稳定，由于有前、后、下方的避障，纯靠视觉定位也能获得非常精准的悬停精度，也不会漂移。电机启动后螺旋桨甩一次桨直接起转，正弦波电调没跑，飞机飞行噪音与Mavic 2 Pro差不多，估计也是一百来米高满杆飞行声音能听得铮亮的选手。
Normal模式下，飞机反应很灵敏，要好于一代Air和Mavic Pro，但是原地左转和右转的手感……太肉了，与其他操控反应完全不搭——这还是默认设置下。如果可以调感度建议加一点。
考虑到目前大疆的固件和APP仍需进一步优化，如果不着急，建议等一两版版固件更新后再入手会获得更好的体验。
