反抗到底
原帖:http://bbs.dji.com/thread-102774-1-1.html
身在帝都,禁飞就不吐槽了,雾霾也是让人头疼的问题。
难得这两天晴朗,赶紧逃班去顺义飞,本以为可以和以往一样安心飞行,因为起落60次左右了,一直稳惯了。
结果今天飞行却不那么让人安心,先说一下环境,帝都没霾肯定有风,大概在4级,环境比较空旷,附近没发现干扰源,第一次漂移是在广场上空,飞出去不远出现向左前方漂移,打杆拉回,以为是风吹的,没在意。
第二次漂移环境是凉亭内(凉亭有图),身边还有一个飞友,没出现任何问题,我的御问题就很多了,自动升高,很慢但是能看出来,GPS信号突然变弱到姿态模式,漂移,指南针错误,这里主要说指南针与GPS问题。
起飞前,在地面校准了飞机指南针与手机指南针,GPS信号13~14颗,信号非常好,OK,起飞!出了凉亭我就把飞机向前飞了一段距离,这是问题来了,我打杆向前,飞机的自身姿态直接向右飞(机身是倾斜着的),不知道别人的漂移机身是什么样的姿态,但是看着真的就像有别人在操纵我的飞机,发现不对我立马反向左前方打满杆,飞机姿态控制住了点,松手立马继续向右后方飞,立马再次打杆,等了一会飞机稳住了,期间出现了GPS信号微弱,飞机姿态球的机头朝向与实际不符。
最后在原地停留了很久,确定稳定了才飞出去,但是也不敢撒手,生怕再来一次。
千万不要说干扰大,身边另一台mavic 啥事没有,之前在龙居冰瀑丢GPS信号进入姿态两次。
昌平139米GPS丢信号进入姿态模式,降低到130米才恢复,现在这个问题出现的越来越频繁了!我还能不能爽飞?坐等答复。
指南针错误!机身朝向与实际不符!GPS信号丢!
反向打杆机身原地稳定之后GPS恢复。
丢GPS之前已经出现飞机自己朝右后方飞行,此时指南针已经不对,机头朝向与实际不符!
同一地点下拉后GPS恢复
136米GPS弱,下拉后恢复
龙居冰瀑GPS信号丢失
以上几张对比可以看到,GPS是否存在问题?指南针问题怎么解释?姿态球机头朝向与实际不符!这如何能安全返航!
飞行记录已经同步,希望官方能给个答复![email protected]
别问我为什么不用这个号登录发帖!感谢斑竹大人!