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Mavic飞丢了竟然判我全责

DJI Crash ALL KANZHAJI 5405浏览 4评论  赞 0

Melo Qiao
原帖:http://bbs.dji.com/thread-109372-1-1.html

CAS-432731-S4L0M2

年前在夏威夷飞大疆,我并没有觉得有多大的风,返航却越飞越远,最后没电掉在海里了,SD卡的东西都没导出来全没了。
客服跟我讲说是空中的风比地面大得多,我自己操作失误,或者对环境认识不够,只愿意给我85折购机折扣。
我一直在努力的返航,自动返航也好,手动尝试返航也好,何来操作失误?
说对环境认识不够,且不说空中风大到底对不对,我起飞时候的风绝对没有说感觉会把Mavic吹走,否则我也不会去飞了。真是搞笑,我该怎么去认识环境?
更搞笑的是,客服还说,我可以提供证据证明不是我自己的责任,我飞机都飞丢了除了你们同步的记录我还有什么别的证据?难道每次飞之前还得做好心理准备随时可以丢么?

看了些别人飞丢的帖子,有的解决是还挺好,但有的人真的跟我一样对大疆这种推卸责任,蛮不讲理的客服和售后处理方式,深感失望。

有的用户有着明显自己的操作失误,都拿到了5折的购机折扣,更是让我觉得难以理解和接受。
英文客服竟然还有在无法定责的情况下,直接免费赔付一台新机的情况。
我想说一句,还真不是国内的消费者好欺负。


厂家飞行记录判定:
楼主,您飞丢的心情,我非常理解,数据分析表明,飞机一直处于受控的,也并非质量问题导致的飞丢,飞机是因为受到风大的影响,最终在二级严重低电压下进行下降并强制降落导致飞丢,属于人为操作原因,并且我们也不建议您在大风环境中进行飞行。
下面是我们数据分析的两个截图,可以说明问题,还望您理解,有任何问题,可以继续通过协商来解决。

站长点评:看来~虽然DJI GO 4贴心设计了大风告警,用户还是置若罔闻。发现满杆速率不对了,马上降低高度,切运动模式最后一搏才对啊!

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网友最新评论 (4)

  1. 又一个地主家的傻儿子,说的都屁话一点经验没有瞎几把飞
    你很棒棒哦5年前 (2017-02-28) [福建省福州市 百度网讯科技电信节点网友]回复
  2. 很正常啊,前两天在西安飞,地面上没什么风,可飞到300米高的时候,风太大,把御吹着后退,根本不能前进…于是果断降落了…
    新手5年前 (2017-02-13) [陕西省西安市 电信网友]回复
  3. 隨著高度璯加及地形障礙消失,風力可以比地面大很多,應該時刻留 DJI GO 4 的風力警告!收到教訓未有?!
    Walter5年前 (2017-02-10) [美国 CloudFlare公司CDN节点网友]回复
  4. 自己逆风返航,有什么好怨大疆的
    YH AIRLINES5年前 (2017-02-10) [广东省东莞市 电信网友]回复