赞 最近看到一家店租金挺便宜的，御ALR.3电.租期3天.25一天，过来邮费20还有10元优惠劵，于是下单开始租赁。之前还没有玩过这款机子，也想体验一下性能如何，自己有一台精灵3S玩腻了。
到货第二天想拉锯试下图传效果，可能是我太高估小ALR的电池续航能力了，放出去4.7公里居然没有收回来，我之前3S都飞过4公里，同一地点，还是自动返航回来的，自动返航都是速度比较慢的，回来还有余电。心里想着御ALR有S档，少几分钟续航应该问题不大。
有可能回来遇到逆风，回来速度在13M/S左右，去的时候速度在18M/S左右，全程S档。后来迫降到我距离6百多米的地方，大疆djlgo4的找飞机功能还是比较好的，飞机丢失的位置会显示在地图上面，如果再加入导航功能就完美不过了。
马上驱车下山找飞机，一个人一手握方向盘一手拿遥控器跟手机，边开车边看手机地图飞机位置，飞机降落后已经完全没电了，遥控器连不上，只能通过找飞机功能指引前行。开始沿下山路线跑错了，看地图越来越远，又掉头往另一个路口驶去，正好飞机丢失时候天空开始下雨了，心里慌得一逼。
还好有经验，降落时候找到了一个参照物，过去没一会儿功夫就找到了飞机。之前也看过别人找飞机的帖子，学习了下经验。从失事到捡到飞机也就十多分钟。
比较幸运的是找到飞机毫发无损，到现场后天空已经下大雨了，飞机外表已经淋湿了，如果再晚一点找到飞机的话估计也凉了。还有幸运的是掉在了草地上，之前打算降落到一辆货车车厢里面，也不怕被别人看见，回来看飞机视频离地还有几米的时候，飞机停桨掉了下来，如果砸到货箱里面再怎么会有一点损伤吧，是吧，还好掉草地上。
回来用纸巾擦了擦雨水，一点问题没有，就是电池废了，充不了电，电量已经放干了。马上又联系大疆微信客服，看有什么办法可以补救这块电池。大疆让寄回检测，还查了下电池时间，不查不知道，电池还剩下一天满半年保修期，如果再晚一天的话这电池估计就得我自己赔钱了。
时间紧迫，赶紧登记申请售后把电池寄回大疆，也来不及租赁跟商家联系了，先把问题处理了在说。大疆的售后很不错的，来去运费都是大疆承包的，售后登记完不到十分钟顺风电话就来了，没想到顺风这么快就过来，本来我们镇上没有顺风网点的，都是开车过来送货，平时一般都是早上顺风过来送货，送完就走，那天可能晚点了，正好赶上中午我寄电池。
后来把情况告诉租赁方，少一块电池，租期满后先把飞机寄回商家，飞机押金先冻结着，大疆处理完电池成直接寄回租赁商家。
本次全程没有多花一点冤枉钱，后面不知道大疆是不是给租赁方寄回的新电池，不得而知，
飞机找到时候的样子，已近淋雨了，一开始爬车子货箱里面没有看到
最远4.7公里，信号还不错，壁障没关，不知道会不会减少续航，剩62的电量看应该没什么问题
回来速度13M/S，怎么15电量就强制降落，我的3S都是10电量才强制下降，还是不太了解这个飞机的性能。后来电量到10以下速度更慢，满杆飞行也就8M/S速度甚至更慢
djiuser_aaGp
原帖：https://bbs.dji.com/thread-215966-1-1.html
去程速度大于13米就是顺风了，还敢飞那么远。 
