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大疆御2T档撞机售后推诿责任

DJI Crash ALL KANZHAJI 291浏览 0评论  赞 0

我的御2专业版在T档模式下向右前方飞行,飞机在没有任何前兆的情况下撞机。数据上传大疆客服,经过大疆工程师分析后,说侧避障只是辅助作用,
一、那我是不是可以理解为侧向避障就是噱头?只是官方为了宣传的一个噱头?
二、飞机的飞行方面左前避障的方向是一栋大厦,为什么前避障也没有起到作用,DJI GO4 APP也没有出现任何提示?
三、御2的有效避障范围是多大?避障的有效距离是多少?

四、如果真像这位Cheney工程师所提供的分析报告上所说的,那请大疆在宣传页和说明书显著位置做出标注,因为这关系着生命安全,也关系着大疆自身的声誉。
五、客服以人为造成事故为由,拒绝售后赔偿,我要求这位Cheney工程师提供人为造成事故的书面证据,结果Cheney工程师只是把我上传的飞行数据截图发回给我,并不能回答我提出的,为什么飞机的前避障为什么没有起到作用?我附上这位Cheney工程师传给我的撞击点的图片,大家可以清楚的看到大楼是在避障的有效范围内。
六、这对于广大的大疆用户来说,只是别人的一次炸鸡,但是,每一次事故,都关系着所有的大疆忠实用户的利益,这次是我,下次也许就是你。希望大疆能用于面对问题,善良对待你们的忠实用户。
七、对于事故赔偿问题,我认为必须在搞清楚事故原因的前提下再谈,所以,对于大疆售后的7折换新,我拒绝!

卡瓦博格
原帖:https://bbs.dji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=260067

站长点评:根据历史日出时间查询,起飞时尚未天亮~ 本身避障工作条件就不给力。另外如果飞机位置正好在大楼玻璃区域,即使日出了也不一定会避开。

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