御3先从车顶上起飞(其实车顶起飞很容易干扰无人机指南针),随后因为无人机因为光线不足自动打开了下视觉补光灯,以实现视觉定位。
估计是尚未完成卫星定位的情况下,只有视觉定位被限高3~5米,可以看出飞起来也特别飘。其实这种情况下已经不具备安全飞行的条件,应该立即降落。但不知何故飞手还是选择继续飞行,直到御3飘入马路中央。最终被大货车一发追尾送走~~~
视频:
御3先从车顶上起飞(其实车顶起飞很容易干扰无人机指南针),随后因为无人机因为光线不足自动打开了下视觉补光灯,以实现视觉定位。
估计是尚未完成卫星定位的情况下,只有视觉定位被限高3~5米,可以看出飞起来也特别飘。其实这种情况下已经不具备安全飞行的条件,应该立即降落。但不知何故飞手还是选择继续飞行,直到御3飘入马路中央。最终被大货车一发追尾送走~~~
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